南洋州ブリッジラインとは、南洋中央交通ホールディングスが経営する、中海道(現在の南洋州)中心部を横断する高規格鉄道。最近は、南洋高速鉄道により客争いが激化、これに対抗するべく、南洋州ブリッジラインでは最高速度上昇をしたり、川越から新宿・東京を経て境を結ぶ中海系鉄道の関南高速線や、関南地方等に路線を敷く関洋高速鉄道とも乗り入れている。6月30日までは経営・所有共にときてつホールディングスグループ(元第一種鉄道事業者)だったが、7月1日からは所有が音浜高速グループ、経営が南洋中央交通ホールディングスに変更となっている。

 

南洋州ブリッジライン

路線経営:南洋中央交通ホールディングス(架)(第二種鉄道事業者)

線路・施設所有:(架)音浜高速グループ(第三種鉄道事業者)

 

 

成岡温泉鉄道とは、南洋中央交通ホールディングスが島岸方面へのアクセスを向上させるための鉄道。各停と急行が走り、南洋州ブリッジラインとも直通運転し、現在では市民の足を支える鉄道として密着しつつある。温泉旅館事業など、鉄道以外の部門も展開している。ときてつHD解散後に開業したため、所有は音浜高速グループ、経営は南洋中央交通ホールディングスとなっている。また、3月21日からは南洋州新都市鉄道に経営統合される。

 

成岡温泉鉄道(現・南洋州新都市鉄道)

路線経営:南洋中央交通ホールディングス(架)(第二種鉄道事業者)

線路・施設所有:(架)音浜高速グループ(第三種鉄道事業者) 

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